Vị trí, quy mô

Quy mô diện tích dự kiến: Khoảng 26.700 ha, trong đó phần đất liền có diện tích khoảng 15.600 ha và phần mặt nước có diện tích khoảng 11.100 ha.

Đề xuất vị trí: Bao gồm toàn bộ xã Gia Thuận, Tân Điền và một phần xã Tân Đông, Gò Công Đông, Tân Phú Đông với phần diện tích mặt nước biển trải dài toàn bộ các xã.

Quan điểm

Phát triển Khu kinh tế ven biển theo hướng tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, gồm: công nghiệp, dịch vụ, đô thị và nông nghiệp gắn với kinh tế biển. Các ngành được ưu tiên phát triển gồm: công nghiệp năng lượng, sản xuất điện năng, đóng tàu cùng với các ngành công nghiệp phụ trợ khác, phát triển khu nuôi trồng thủy sản theo hướng sử dụng công nghệ cao; phát triển dịch vụ, du lịch với các sản phẩm độc đáo gắn với kinh tế cảng, khu phi thuế quan, các khu dân cư đô thị và nông thôn mới. Đẩy mạnh đầu tư phát triển dịch vụ cảng biển và logistics, xây dựng trung tâm logistics tại Khu kinh tế ven biển để khai thác hiệu quả luồng cho tàu biển trọng tải lớn cập bến biển, sông Soài Rạp.

Đẩy mạnh đầu tư phát triển dịch vụ cảng biển và logistics, xây dựng trung tâm logistics tại Khu kinh tế ven biển để khai thác hiệu quả luồng tàu trọng tải lớn vào khu vực biển và sông Soài Rạp. Đồng thời, ưu tiên và kêu gọi đầu tư phát triển các khu đô thị lấn biển theo hướng hiện đại, đồng bộ, xanh và thông minh, gắn với không gian đô thị, dịch vụ, du lịch ven biển mới, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển và nâng cao hiệu quả sử dụng đất.

Mục tiêu phát triển của Khu kinh tế ven biển

Hình thành Khu kinh tế tổng hợp - năng lượng - chế biến - logistics - đô thị cảng, gắn với hành lang khu kinh tế Đồng Tháp - Vĩnh Long - Cà Mau. Tạo động lực phát triển cho tỉnh với vùng công nghiệp Gò Công với tính chất công nghiệp - đô thị - dịch vụ, từ đó hình thành nên một cực tăng trưởng mạnh ở phía Đông.

Chức năng của Khu kinh tế ven biển

Là đầu mối giao thương hàng hải quốc tế của tỉnh Đồng Tháp và vùng Đồng bằng sông Cửu Long thông qua tuyến đường ven biển, là điểm đến đặc trưng với khu đô thị sinh thái, các khu du lịch gắn với sông, biển. Đồng thời hình thành phát triển đô thị sinh thái, du lịch ven sông - ven biển gắn với điều kiện tự nhiên hiện hữu, nhằm bảo tồn cảnh quan và hệ sinh thái vùng. Cùng với đó, phát triển các chức năng công nghiệp - đô thị - dịch vụ trong khu kinh tế ven biển, hình thành động lực phát triển chính của tỉnh.

Định hướng phát triển các không gian chính trong Khu kinh tế ven biển

Không gian phát triển đô thị: Phát triển hệ thống đô thị trên cơ sở liên kết với các đô thị lân cận như đô thị trung tâm Gò Công, đô thị Tân Hòa và Tân Phú Đông; từng bước hình thành đô thị Gia Thuận trên nền tảng khu dân cư hiện hữu và lợi thế vị trí cửa ngõ ven biển. Phát triển vùng đô thị sinh thái tại khu vực cù lao; về dài hạn, ưu tiên nghiên cứu, thu hút đầu tư và từng bước hình thành các khu đô thị lấn biển quy mô lớn, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội.

Không gian phát triển du lịch: Phát triển du lịch sinh thái, du lịch trải nghiệm tại các vùng nông nghiệp quy mô lớn; phát triển du lịch tham quan, nghỉ dưỡng, trải nghiệm tại các khu vực ven biển. Hình thành vùng du lịch sinh thái nghỉ dưỡng tại khu vực cù lao, gắn với khai thác cảnh quan tự nhiên và hệ sinh thái đặc thù.

Không gian phát triển nông nghiệp: Hình thành và phát triển mô hình khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao với hệ thống hạ tầng sản xuất đồng bộ, hiện đại; kết hợp phát triển nuôi trồng thủy sản và các mô hình sản xuất thích ứng với điều kiện ven biển.

Không gian phát triển công nghiệp, dịch vụ hậu cần cảng: Hình thành các khu công nghiệp, cụm công nghiệp có quy mô, vị trí phù hợp với định hướng phát triển quy hoạch. Tạo điều kiện thuận lợi phát triển ngành xuất nhập khẩu, chế biến và các hoạt động logistic. Hình thành khu cảng biển, khu logistics - dịch vụ hậu cần cảng; Khu trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ; Khu phi thuế quan hoặc khu thương mại tự do nằm trong Khu kinh tế.

Giao thông kết nối Khu kinh tế ven biển

Đường ven biển: Là trục ven biển quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long vừa tạo trục dọc Bắc - Nam kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh vừa là trục động lực thúc đẩy kinh tế ven biển của vùng, trục đường đi qua các tỉnh Vĩnh Long, Đồng Tháp, Cần Thơ, Cà Mau và An Giang. Tạo điều kiện thúc đẩy phát triển các ngành kinh tế biển, đặc biệt là cảng biển, logistics hàng hải, công nghiệp năng lượng tái tạo (điện gió - điện mặt trời), nuôi trồng - chế biến thủy sản nước mặn - lợ, du lịch nghỉ dưỡng và đô thị biển.

Đường tỉnh 862, 862B, 871: Là trục đường giao thông chính, kết nối Quốc lộ 50, đô thị trung tâm Gò Công đến với trục đường ven biển. Đóng vai trò quan trọng trong tuyến kết nối Khu kinh tế đến với khu vực lân cận.

Đường tỉnh 864: Là trục phía Nam, kết nối đường ven biển đến các trục giao thông quan trọng như: Quốc lộ 50, cao tốc 33. Là hướng kết nối nhanh đến khu vực du lịch biển Tân Thành.       

Đường tỉnh 877B: Là trục giao thông chính của cù lao Tân Phú Đông, kết nối khu vực cù lao đến với trục Quốc lộ 50 và cao tốc 33 trên khu vực đất liền. Đóng vai trò quan trọng trong kết nối khu đô thị du lịch sinh thái.