Hạ tầng giao thông được xác định là một trong những khâu đột phá chiến lược, đóng vai trò “đi trước mở đường”, mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh trong bối cảnh yêu cầu liên kết vùng và hội nhập ngày càng sâu rộng.

Đột phá hạ tầng giao thông – hình thành trục kết nối chiến lược

Bí thư Tỉnh ủy Ngô Chí Cường, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phạm Thành Ngại khảo sát tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, giai đoạn 1

Thời gian qua, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm mang tính chiến lược được triển khai trên địa bàn tỉnh, góp phần thay đổi căn bản diện mạo hạ tầng giao thông của Đồng Tháp cũng như toàn vùng. Nổi bật là các tuyến cao tốc An Hữu – Cao Lãnh, Mỹ An – Cao Lãnh, Trung Lương – Mỹ Thuận, từng bước hình thành trục cao tốc xuyên suốt, kết nối khu vực Bắc sông Tiền với các trung tâm kinh tế lớn của vùng và cả nước.

Trong đó, Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu được xác định là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, giữ vai trò “mạch máu” mới trên trục kết nối Hồng Ngự – Trà Vinh, góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 27 km, tổng mức đầu tư trên 7.400 tỷ đồng, gồm hai dự án thành phần. Dự án thành phần 1 dài khoảng 16 km, tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng; dự án thành phần 2 dài hơn 11 km, tổng mức đầu tư trên 3.850 tỷ đồng. Các đơn vị đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác dự án thành phần 1.

Cầu Rạch Miễu 2 được khánh thành vào ngày 19/8/2025, đây là dự án kết nối tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Vĩnh Long. Công trình góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao trên Quốc lộ 60, bảo đảm an ninh quốc phòng và phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Khi các tuyến cao tốc và trục kết nối vùng dần hình thành, thời gian di chuyển giữa Đồng Tháp với Thành phố Hồ Chí Minh và các trung tâm logistics lớn trong khu vực được rút ngắn đáng kể. Qua đó, tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, đi lại của người dân, giảm chi phí vận chuyển, nâng cao sức cạnh tranh cho nông sản, hàng hóa của tỉnh, đồng thời mở ra cơ hội thu hút doanh nghiệp đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp và lĩnh vực dịch vụ.

Năm 2026 – năm bản lề hiện thực hóa các công trình trọng điểm

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận được khởi công vào ngày 19/12/2025. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 36.170 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2028

Nếu như các năm trước tập trung chuẩn bị, đầu tư và triển khai dự án, thì năm 2026 đánh dấu bước chuyển quan trọng khi nhiều công trình giao thông chiến lược bước vào giai đoạn hoàn thiện, đưa vào khai thác, trực tiếp phát huy hiệu quả trong kết nối vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Theo đó, Đồng Tháp tập trung hoàn thiện thủ tục đầu tư, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và thi công các công trình giao thông trọng điểm; bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, từng bước kéo giảm tai nạn giao thông. Cùng với việc huy động đa dạng các nguồn lực xã hội cho đầu tư hạ tầng, tỉnh chú trọng công tác bảo trì, sửa chữa, kịp thời khắc phục hư hỏng, nhất là trong mùa mưa lũ.

Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định hiện đang được đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Minh Thành

Đồng thời, tỉnh tăng cường phối hợp với các bộ, ngành Trung ương để tháo gỡ khó khăn, đôn đốc tiến độ các dự án do Trung ương đầu tư trên địa bàn như cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, tuyến Mỹ An – Cao Lãnh, tuyến đường bộ ven biển kết nối Đồng Tháp với các tỉnh trong khu vực. Bên cạnh đó, tích cực mời gọi đầu tư các công trình có tính liên kết vùng, liên tỉnh như trục đô thị Thành phố Hồ Chí Minh – Tây Ninh – Đồng Tháp, đường Hùng Vương nối dài.

Đối với các dự án do tỉnh làm chủ đầu tư, Đồng Tháp phấn đấu hoàn thành nhiều công trình trọng điểm như: đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền), đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định; nâng cấp, mở rộng các tuyến ĐT.861, ĐT.863, ĐT.869, ĐT.857 (đoạn Quốc lộ 30 – ĐT.845) và dự án ĐT.845. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đi lại của người dân, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh và phát triển các khu, cụm công nghiệp.

Tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển giai đoạn 2026 – 2030

Dự án thành phần 2 Đường tỉnh 864 hiện đã hoàn thành đoạn từ ngã 4 Quốc lộ 50 đến đường tỉnh 877B và cầu Chợ Gạo. Ảnh: Minh Thành

Giai đoạn 2025 – 2030, Đồng Tháp tiếp tục xác định đột phá hạ tầng giao thông là nhiệm vụ trọng tâm, hướng đến hình thành các hành lang kinh tế động lực gắn với mạng lưới giao thông hiện đại. Tỉnh phấn đấu xây dựng mới khoảng 400 km đường; hoàn thành các tuyến cao tốc Cao Lãnh – An Hữu, Mỹ An – Cao Lãnh; phối hợp mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận; triển khai các tuyến Hồng Ngự – Trà Vinh, Đức Hòa – Mỹ An; nâng cấp các tuyến quốc lộ 1, 30, 50, 60, N1, N2.

Song song đó, Đồng Tháp tập trung đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển và các trục kết nối quan trọng; phát triển hệ thống giao thông thủy nội địa, cảng thủy trên sông Tiền, sông Hậu; nâng cấp kênh Chợ Gạo; nghiên cứu, xúc tiến xây dựng cảng biển tổng hợp, mở ra cửa ngõ trực tiếp ra biển cho hàng hóa của tỉnh và khu vực. Đồng thời, tỉnh tham gia tích cực vào quy hoạch, phát triển tuyến đường sắt đi qua địa bàn.

Cùng với hạ tầng giao thông, Đồng Tháp chú trọng phát triển hạ tầng thương mại, dịch vụ và hạ tầng số. Việc đầu tư hạ tầng thông tin đồng bộ, hiện đại gắn với chuyển đổi số và cải cách hành chính được xác định là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh.

Hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại đang và sẽ tiếp tục trở thành đòn bẩy chiến lược, tạo chuyển biến mạnh mẽ trong thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Từ những tuyến đường hôm nay, Đồng Tháp đang từng bước định hình vị thế mới – không chỉ là vùng sản xuất nông nghiệp trọng điểm mà còn là trung tâm kết nối giao thương năng động của Đồng bằng sông Cửu Long. Với sự quan tâm đầu tư của Trung ương và quyết tâm cao của địa phương, hạ tầng giao thông “đi trước một bước” sẽ tiếp tục mở ra không gian phát triển rộng lớn, tạo niềm tin vững chắc cho nhà đầu tư lựa chọn Đồng Tháp là điểm đến lâu dài, hiệu quả trong giai đoạn phát triển mới.

Việt Tiến