Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nguyễn Thành Diệu báo cáo với Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh (bìa phải) về Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đoàn công tác đã kiểm tra tại khu vực cầu Kênh Năng (Km21) thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp. Hiện nhà thầu đã triển khai 25 mũi thi công với 114 thiết bị cùng hơn 310 kỹ sư, công nhân tham gia. Dự án cần bổ sung giải phóng mặt bằng, với diện tích khoảng 117/1.067 ha. Một số vị trí còn vướng hạ tầng kỹ thuật như: đường ống nước, đường điện và cáp viễn thông. Doanh nghiệp dự án đã tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng bổ sung và dự kiến đến ngày 30/3/2026 sẽ bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho các địa phương. Đến nay, tổng giá trị giải ngân của dự án đạt khoảng 595 tỷ đồng.

Để rút ngắn tiến độ, nhà đầu tư kiến nghị Bộ Xây dựng có văn bản làm việc với các địa phương nhằm thống nhất hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2026. Đồng thời, đề nghị các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long xác định các mỏ cát phục vụ đắp nền theo cơ chế đặc thù; các địa phương là Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai sớm phân bổ nguồn đá xây dựng cho dự án v.v.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tặng quà cho công nhân thi công trên công trường

Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ghi nhận sự nỗ lực của nhà thầu đã triển khai thi công quyết liệt dự án. Bộ trưởng yêu cầu doanh nghiệp dự án cùng các đơn vị thuộc Bộ và các địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng bổ sung; đảm bảo an toàn lao động trong thi công. Cùng với đó, Cục Đường bộ Việt Nam chú trọng công tác thẩm định thiết kế kỹ thuật, bảo đảm chất lượng, tiến độ đề ra.  

Về nguồn vật liệu xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị nhà đầu tư chủ động làm việc với các địa phương để bảo đảm nguồn cung. Các tỉnh cần xem xét nâng công suất khai thác một số mỏ cát phục vụ dự án; đồng thời phối hợp với các tỉnh, thành phố lân cận để cung cấp nguồn đá xây dựng, đáp ứng yêu cầu tiến độ thi công dự án.

Dự án mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận được khởi công vào ngày 19/12/2025, với tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Tuyến cao tốc có chiều dài hơn 96 km, đi qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Đồng Tháp, được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT với 100% vốn huy động từ khu vực tư nhân. Đây là dự án BOT giao thông có quy mô vốn do doanh nghiệp tư nhân huy động lớn nhất cả nước từ trước đến nay.  Dự án dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2028.