Hiện nay trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp có nhiều điểm bất cập về an toàn giao thông. Trong đó có một số vị trí tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn giao thông cao như nút giao ĐT.870 - ĐH.35; ĐT. 870 - Đoàn Thị Nghiệp thuộc địa bàn phường Trung An và xã Long Hưng, nút giao đường 30/4 - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Thị Hồng Gấm, thuộc địa bàn phường Mỹ Tho và Đạo Thạnh… Nguyên nhân chính là do sau khi tỉnh lộ 870 được nâng cấp, mở rộng để kết nối với đường dẫn cầu Rạch Miễu 2, mật độ phương tiện ô tô và xe tải, đặc biệt là xe container tăng cao trong khi các nút giao này chưa được trang bị hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Trong khi đó nút giao đường 30/4 - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Thị Hồng Gấm là tuyến kết nối ra Cảng Du thuyền phục vụ du lịch của tỉnh.

Trong khi đó một số nút giao khác trên địa bàn tỉnh theo phản ánh của cử tri là khu vực trung tâm hành chính, khu đông dân cư, có nhiều cơ quan, doanh nghiệp, trường học… hiện có lưu lượng phương tiện qua lại rất lớn, nhất là các phương tiện xe container, ô tô tải, ô tô con và xe mô tô, xe máy lưu thông vào các giờ cao điểm. Tình trạng xung đột giao thông giữa các phương tiện tại các nút giao diễn ra thường xuyên, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đã có xảy ra các vụ va chạm và tai nạn giao thông. Do đó, việc đầu tư lắp đặt mới, nâng cấp hệ thống đèn tín hiệu giao thông; cải tạo, tổ chức giao thông tại các nút giao; đầu tư đường chui dưới dạ cầu qua các quốc lộ (nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện sang ngang đường) là cần thiết và cấp bách nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa tai nạn giao thông, điều tiết hợp lý lưu lượngphương tiện, đồng thời góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Qua phản ảnh kiến nghị của cử tri, Công an tỉnh và Ủy ban nhân dân các xã, phường. Sở Xây dựng đã chủ trì phối hợp Sở Tài chính, Phòng Cảnh sát giao thông, các xã, phường có liên quan khảo sát thực tế tại hiện trường đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đúng quy định để bảo đảm an toàn giao thông.

Trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Sở Xây dựng, ngày 04/5/2026, Ủy ban nhân dân tỉnh đã có Công văn số 1253/UBND-ĐTQH thống nhất chủ trương đầu tư xử lý bất cập an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Cụ thể:

- Đầu tư mới 6 hệ thống đèn tín hiệu giao thông nút giao ĐT.870 - ĐH.35, nút giao ĐT.870 - Đoàn Thị Nghiệp, thuộc địa bàn phường Trung An và xã Long Hưng; nút giao: QL.1 - ĐT.863, thuộc địa bàn xã Hội Cư; nút giao ĐT.879 - ĐT.878C (khu vực chợ Bến Tranh) thuộc địa bàn xã Mỹ Tịnh An; nút giao Đường 30/4 - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Thị Hồng Gấm, thuộc địa bàn phường Mỹ Tho và Đạo Thạnh; nút giao QL.50 - Đường huyện 92D - đường Cột Cờ, thuộc địa bàn phường Đạo Thạnh.

Nâng cấp hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao: ĐT.846 - ĐT.856, thuộc địa bàn xã Ba Sao; nút giao QL.30 - Cụm Công nghiệp Bình Thành, thuộc địa bàn xã Bình Thành.

Nút giao ĐT.870 - ĐH.35 (ngã 3 Xoài Hột) thuộc địa bàn phường Trung An và xã Long Hưng

Cải tạo, tổ chức giao thông tại nút giao An Bình, thuộc địa bàn phường Mỹ Trà; nút giao Tuyến tránh QL.30 – QL.30 cũ, thuộc địa bàn xã Phong Mỹ.

Đầu tư đường chui dưới dạ cầu Rạch Đào trên Quốc lộ 30, thuộc địa bàn xã Thanh Hưng; dạ cầu Ông Vẽ trên Quốc lộ 1, thuộc địa bàn xã Mỹ Đức Tây.

Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh (Sở Xây dựng) là chủ đầu tư công trình với nguồn vốn đầu tư khoảng 14 tỷ 925 triệu đồng từ nguồn kinh phí bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2026 do Ban An toàn giao thông tỉnh quản lý.

Quang Trung